Batteries au graphène : une révolution pour la voiture électrique

admin

Juil 26, 2025 - 17:50

Août 26, 2025 - 09:31

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Batteries au graphène : une révolution pour la voiture électrique

La voiture électrique de plus en plus réelle: les batteries au graphène

Il y a une décennie seulement, rouler en véhicule électrique ressemblait à de la science-fiction pour la plupart des automobilistes.

Nous étions alors en 2011 et seulement 2 630 voitures particulières zéro émissions avaient été immatriculées durant l’année, soit 0,12 % de part de marché.

Il fallut atteindre 2016 pour que cette technologie atteigne 1% des ventes de voitures neuves. Le véritable basculement est toutefois intervenu l’année dernière. En effet, en 2020, 6,4% des voitures immatriculées pour la première fois dans l’Hexagone étaient électriques, soit une part de marché plus que triplée par rapport à 2019, où elles n’emportaient alors que 1,9% des suffrages.

La progression se poursuit toujours avec, sur la période allant du 1^er janvier au 30 septembre de 2024, environ 8% de part de marché.

⚡ Les batteries au graphène pourraient bien révolutionner la voiture électrique !!!

Avantages majeurs du graphène

Recharge ultra-rapide : jusqu’à 5 fois plus vite que le lithium-ion
Autonomie accrue : certains prototypes promettent jusqu’à 1 000 km entre deux charges
Durée de vie prolongée : plus de 10 000 cycles de charge sans perte significative
Sécurité renforcée : moins de risques de surchauffe ou d’explosion
Poids réduit : le graphène est ultra-léger, ce qui améliore l’efficacité énergétique

Défis à surmonter

Coût de production élevé : le graphène reste cher à fabriquer à grande échelle.
Infrastructure de recharge : les bornes actuelles ne sont pas toutes compatibles avec les puissances nécessaires.
Commercialisation lente : les premiers modèles de voitures avec batteries au graphène sont attendus vers 2025-2030

Exemples prometteurs

Le GAC Aion V, SUV chinois, a démontré une recharge de 200 km en 4 minutes grâce à une batterie au graphène
Des marques comme Samsung et Nio travaillent aussi sur des applications pour smartphones et véhicules.

En résumé : le graphène a le potentiel de transformer l’électromobilité, mais il faudra encore quelques années pour que cette technologie soit accessible au grand public.

Comment ça fonctionne ?

Source: ICI et ICI

⚡ **Le graphène flash** est une méthode révolutionnaire de fabrication du graphène, développée par l’Université Rice, qui permet de transformer presque **n’importe quel matériau carboné** — déchets alimentaires, plastiques, pneus, charbon — en graphène **en quelques millisecondes**.

- On utilise le **chauffage flash Joule** : une décharge électrique ultra-rapide chauffe le matériau à **2 727 °C** en moins de **100 millisecondes**

- Cette chaleur extrême **désintègre les liaisons chimiques** et réorganise les atomes de carbone en **feuilles de graphène**

- Tous les éléments non carbonés sont évaporés, ne laissant que du graphène pur.

Pourquoi c’est une avancée majeure ?

- **Écologique** : transforme des déchets en matériau de haute valeur

- **Économique** : coût de production estimé à **100 $/tonne**, contre **67 000 à 200 000 $/tonne** pour les méthodes classiques

- **Rapide et scalable** : production en continu possible, sans four, solvants ni gaz réactifs

Un graphène spécial : le "turbostratic"

- Les couches de graphène flash sont **désalignées**, comme un tas de cartes en désordre.

- Cela les rend **plus faciles à séparer** et à intégrer dans des composites (béton, plastiques, etc.).

En résumé : le graphène flash pourrait **démocratiser l’usage du graphène** dans l’industrie, tout en réduisant les déchets et les émissions de CO₂.

Source: