Le moteur à eau de Toyota

Dans leur quête de rendre le secteur des transports plus durables et respectueux de l'environnement, les constructeurs automobiles explorent constamment des technologies innovantes.

Toyota est l'un de ces constructeurs révolutionnaires. L’une des technologies les plus épatantes c’est le moteur à eau de Toyota.

Ou plutôt à hydrogène, pour ne pas mentir.

Mais comment ça marche ?

EN BREF

•  Toyota explore la technologie de pile à combustible à hydrogène pour des moteurs plus écologiques.
  
  
•  Le moteur utilise l'électrolyse pour séparer l'eau en hydrogène et oxygène, produisant de l'électricité propre.
  
  
•  Bien que prometteur, le moteur à hydrogène de Toyota fait face à des défis d'infrastructure et de production énergétique.

Le moteur à eau de Toyota est-il viable ?

Cette technologie révolutionnaire promet de redéfinir l'industrie automobile en exploitant la puissance de l'eau pour propulser les véhicules. Oui oui, c’est la promesse de Toyota. 

Elle offre ainsi une alternative plus propre et plus écologique aux moteurs à combustion traditionnels. Le moteur à eau de Toyota n’est pas un moteur à eau au sens littéral du terme. Autrement dit, la marque japonaise n’a pas trouvé le moyen de faire « exploser » l’eau.

Il s’agit plutôt d’un processus sophistiqué connu sous le nom de technologie de pile à combustible à hydrogène. 

Oui, ça, on connaît déjà. L’eau, dans ce cas, sert de source d’hydrogène, un composant essentiel de l’alimentation des piles à combustible. Le processus implique l’électrolyse. C’est un procédé pendant lequel les molécules d’eau sont divisées en hydrogène et en oxygène à l’aide d’un courant électrique.
Le principe de l’électrolyse est le suivant. L’eau (H2O) est soumise à un courant électrique qui le traverse pour la séparer en hydrogène (H2) et en oxygène (O2).
La pile à combustible à hydrogène utilise l’hydrogène qui réagit avec l'oxygène de l'air, et produit ainsi de l'électricité, de la vapeur d'eau et de la chaleur. Mais rien de polluant. L'électricité générée est alors utilisée pour alimenter un moteur électrique qui entraîne les roues du véhicule.

Les gros avantages de cette technologie

L'un des principaux avantages du moteur à eau de Toyota est donc sa contribution à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Le seul résidu du processus de la pile à combustible à hydrogène est la vapeur d’eau. Ce qui en fait une alternative écologique aux véhicules à essence traditionnels. Mais comme il faut de l’électricité pour faire l’électrolyse… Comment ça marche ? En fait, l’efficacité énergétique est améliorée.

Par rapport aux moteurs à combustion classiques, les piles à combustible à hydrogène offrent une efficacité énergétique supérieure. Cela signifie qu'une plus grande partie de l'énergie stockée dans l'hydrogène est convertie en énergie utilisable. Ainsi, le mode de propulsion est plus efficient. Donc vous aurez plus d’autonomie.
En plus, ce moteur utilise une source d’énergie durable. En effet, l’hydrogène obtenu à partir de l'eau par électrolyse, est une ressource abondante. Contrairement aux combustibles fossiles, qui sont limités et contribuent à la dégradation de l'environnement, l'eau est une source facilement disponible. Mais attention, bien que le moteur à eau de Toyota représente une étape prometteuse vers un avenir durable, plusieurs défis demeurent.

L'infrastructure des stations de ravitaillement en hydrogène n'est pas aussi répandue que celle des stations-service classiques, ce qui constitue un obstacle à une adoption généralisée. De plus, la production d'hydrogène par électrolyse nécessite de l'électricité, et l'impact environnemental dépend de la source de cette électricité. En résumé, le moteur à eau de Toyota évoque l’engagement de Toyota. 

Où faire le plein d'hydrogène au Québec ?

La station située au 5105, boulevard Wilfrid Hamel vend aux propriétaires de voitures à hydrogène l'énergie nécessaire pour circuler sans polluer depuis 2019. À l'heure actuelle, plus de 75 voitures à hydrogène circulent au Québec.

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