Le premier F-35A et Gripen canadien - Septembre 2026
René
Contexte et historique
Le programme canadien de remplacement des CF-18 Hornet a débuté en 2010 avec l’intention d’acquérir 65 F-35A Lightning II de Lockheed Martin. Après plusieurs années de débats politiques, de révisions budgétaires et de consultations, le Canada a finalisé en 2023 un contrat pour 88 F-35A, d’une valeur initiale de 19 milliards de dollars, portée à environ 27,7 milliards en incluant les infrastructures, simulateurs et armements abbotsfordairshow.com.
Les premiers jets sont sortis de production en 2026 et les pilotes canadiens commencent leur formation aux États-Unis abbotsfordairshow.com.
Commandes et livraisons
À ce jour, le Canada a commandé et payé pour 16 F-35A, avec des dépenses engagées pour 14 appareils supplémentaires afin de sécuriser les composants à long délai de livraison Radio-Canada.ca+1. Ces avions sont destinés à remplacer progressivement les CF-18, dont le nombre en service est inférieur à 88 Radio-Canada.ca+1.
Les F-35 canadiens sont de la version Block 4, intégrant les dernières technologies de capteurs, furtivité et systèmes d’armement abbotsfordairshow.com.
Flotte mixte et alternatives
En raison de tensions commerciales et diplomatiques avec les États-Unis, le gouvernement canadien envisage désormais une flotte mixte combinant F-35A et Saab JAS 39 Gripen E/F, avec environ 30 F-35A et 60 Gripen meta-defense.fr+1.
Cette approche permet de :
- Maintenir une capacité furtive de cinquième génération pour les missions conjointes avec les forces américaines et l’OTAN.
- Réduire la dépendance aux chaînes d’approvisionnement américaines.
- Développer l’industrie aéronautique canadienne, avec la production de Gripen sur le territoire national et la création de milliers d’emplois Radio-Canada.ca+1.
Le Gripen E/F, plus léger et moins coûteux à exploiter, serait utilisé pour la police du ciel dans le nord canadien, tandis que le F-35 conserverait ses missions nécessitant furtivité et fusion de capteurs Avionslegendaires.net+1.
Armement et capacités
Le Canada a également annoncé l’acquisition de missiles d’intervention interarmées auprès de la société norvégienne Kongsberg, destinés aux futurs F-35 et Gripen, renforçant ainsi la capacité de frappe et de défense aérienne www.latribune.ca. Les F-35 canadiens sont conçus pour des missions air-air, air-sol, reconnaissance et guerre électronique, avec un rayon d’action supérieur à 1 200 km et une vitesse de Mach 1,6 abbotsfordairshow.com.
Perspectives
Le programme reste en révision gouvernementale, notamment pour décider du nombre final de F-35 et de Gripen, dans un contexte de renforcement de la souveraineté industrielle et de diversification des alliances militaires Avionslegendaires.net+1.
La flotte totale pourrait atteindre 140 appareils, combinant F-35 et Gripen, ce qui représenterait une capacité équivalente à celle des CF-18 des années 1980 Avionslegendaires.net+1.
Cette stratégie vise à concilier interopérabilité avec l’OTAN et autonomie opérationnelle pour le Canada, notamment dans l’Arctique meta-defense.fr+1.
