Des voitures et camions BYD au Canada...
Voitures et camions BYD au Canada ?
Le nombre de véhicules BYD en circulation au Canada est très faible. Il était limité à :
- quelques flottes professionnelles (taxis, Uber, tests municipaux)
- quelques importations privées
- des véhicules de démonstration
Voici l'essentiel de ce qui se passe pour le Canada et à l'international.
Le paysage automobile canadien vient de changer radicalement !
- Nouvel accord tarifaire : en janvier 2026, le gouvernement fédéral a conclu un accord historique avec la Chine.
Les droits de douane de 100 % sur les VÉ chinois ont été réduits à 6,1 % pour un premier quota de 49 000 véhicules.
Modèles attendus - Les experts prévoient l'arrivée de modèles populaires comme...
La citadine BYD «Seagull»
Autonomie de 220 km à 322 km
Recharge rapide standard : 15 à 30 minutes
ou
10 minutes de recharge = +135 km
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Le hatchback «Dolphin» = 30 000$
Autonomie de 315 km à 427 km
Recharge: 25 minutes
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La berline hybrid «Seal» = 66 000$
Autonomie de 1 500 km
Recharge: 30 minutes
Prix compétitifs : on estime que des modèles compacts pourraient être offerts avec garantie, une aubaine face aux prix actuels du marché.
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Domination mondiale
BYD ne se contente plus de la Chine! Il s'implante partout...
- Numéro 1 : BYD a vendu environ 2,26 millions de véhicules 100 % électriques en 2025, devançant les 1,64 million de Tesla.
- Expansion européenne :
La marque a déjà dépassé Tesla en Allemagne et au Royaume-Uni.
Elle construit actuellement des usines en Hongrie et en Turquie pour contourner les barrières commerciales. - Technologie de pointe :
Leurs batteries "Blade" sont réputées pour leur sécurité et leurs nouveaux chargeurs de 1 000 kW promettent de récupérer 400 km d'autonomie en seulement 5 minutes. Même les modèles hybride FORD (USA) ont acheté ces batteries. - Et aux États-Unis ?
BYD s'infiltrera aux États-Unis probablement par FORD qui veut acheter des batteries Blade de la Chine pour leurs modèles d'automobiles hybrides.
Ce que disent les sources
1) BYD se prépare à entrer sur le marché canadien. L'annuel de l'automobile.
2) Présence réelle : flottes professionnelles
- À Montréal, des véhicules BYD circulent déjà, surtout dans le secteur du taxi.
Cela confirme une présence limitée mais réelle, via des flottes et non via des ventes au détail.
3) Uber (une compagnie américaine) annonce que certaines des 100 000 voitures BYD prévues pour son partenariat mondial arriveront au Canada RPM.
Estimation réaliste (2026)
En croisant les données :
| Catégorie | Estimation | Contexte |
|---|---|---|
| Voitures BYD privées | < 100 | Importations individuelles, pas de réseau officiel |
| Taxis / Uber / flottes | 100 à 300 | Présence confirmée à Montréal projets Uber RPM |
| Camions / utilitaires BYD | Très rare (< 50) | Quelques essais municipaux, pas de vente officielle |
| Total national estimé | ≈ 150 à 350 véhicules BYD | Pas de commercialisation officielle |
Sources:
et